Klassensieg im Zwickauer Land!!!
Mit einem Überraschungserfolg melden wir uns nach 11 Monaten Pause zurück. Bis ins Ziel hatten wir keinen Überblich wie wir liegen. Es ging einfach von Prüfung zu Prüfung ohne Zeiten zu überwachen. Der Wagen lief ohne Probleme und fühlte sich gut an. Bei 8 Startern, unter anderem Saxo, Ignis und natürlich wieder einer dieser mannigen Polos hofften wir uns irgendwo ins Mittelfeld. Im Ziel wurden wir schon mit den ersten WP-Zeiten begeistert erwartet...es stellte sich heraus das wir bis zur sechsten Prüfung den zweiten Platz sicher hatten. Die restlichen Zeiten fehlten noch da ein Teil des Feldes war noch unterwegs. Ab jetzt begann angespanntes Warten - würde es beim zweiten Platz bleiben? Vor uns lag mit Ralf Plettau im VW Polo der Favorit auf den Sachsenmeistertitel. Theoretisch konnte nicht mehr viel passieren, wir hatten nach vorne und hinten Luft. Nach und nach wurden die Prüfungszeiten veröffentlicht - was war das? Nach WP 9 Liegen wir plötzlich auf Platz 1 !!! Die Polobesatzung hatte sich auf der letzten Prüfung in Reinsdorf noch einen groben Fehler geleistet ( Reifenschaden über Bordstein) und damit ihren Vorsprung verspielt. Der Sieg geht an uns. Sogar in der Gesamtwertung schafften wir mit unserem Kleinwagen den 24 Rang bei über Einhundert Startern - ein klasse Tag für unser klasse Team!!! |
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Rallye Zwickauer Land, 29.09.2007
Am kommenden Wochende ist es endlich wieder soweit. Um nicht ganz einzurosten starten wir ganz zwanglos bei der Rallye Zwickauer Land, eine kleine Rallye 200 die erst vor wenigen Jahren ins Leben gerufen wurde. Damit können wir uns im Jahr 2007 wenigstens einen Start auf die Fahne schreiben. Der Corsa ist wieder fit, hoffen wir das unser junger Vater nach der langen Pause das Gaspedal wiederfindet.... Starterliste, Zeiten und Strecken findet ihr hier.
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2007, wo waren wir so lange?
Direkt nach der Lausitzrallye, im November 2006 begann für Tino eine wichtige Weiterbildung. Diese dauerte bis zum Sommer diesen Jahres und ließ für so "unwichtige Dinge" wie den Rallyesport keine Zeit. damit ist eigentlich alles erklärt, bis August drehte sich in der Werkstatt kein Rad und der Corsa staubte ein. Ach ja für wichtige Dinge schien allerdings schon Zeit zu sein: am 21.08. 2007 wurde seine Tochter Luisa Michéle geboren. Willkommen im Team, Kleines...
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Der Neue Wagen läuft...

Am 24.03.2006 fanden wir uns zusammen mit einigen anderen Rallyeteams zum großen Frühjahrstest auf dem Teltow-Fläming-Ring in Kallinchen nahe Berlin ein. Ziel war es Kinderkrankheiten auszusortieren und den Corsa mit verschiedenen Einstellungen zu probieren. Mit "Maff"(Mirko Schubert) und "Möck"(Daniel Möckel) konnten wir neben „Meggy“(Enrico Bönisch) auf erfahrene Helfer aus der Scuderia Corazza bauen. Die beiden werden uns auch währende der Saison parallel zum Service bei Peter Corazza unterstützen. Unser Hauptaugenmerk während des Tests sollte auf dem neuen Proflexfahrwerk liegen. Leider warten wir bis heute vergeblich auf die Lieferung desselben...So hatten wir Zeit den Rest des Autos genau unter die Lupe zu nehmen und auf den verschiedenen Strecken des Fahrsicherheitszentrums Wettbewerbsbedingungen zu simulieren. Verschiedene Reifen, Reifendrücke, Achseinstellungen, Bremseinstellungen usw. wurden ausprobiert. Kontrollen zwischen den Fahrten deckten kleine Mängel auf wie z.B. einen gebrochenen Stehbolzen am Abgaskrümmer der uns eine längere Reparaturpause einbrachte. Im Großen und ganzen sind wir mit dem Corsa zufrieden – der Neue macht auf jeden Fall Spaß…
Ein verlorener Öldeckel sorgte kurz vor Schluß für Aufregung – austretendes Öl tropfte auf den Abgaskrümmer und entzündete sich. Zum Glück hatten wir zufällig angehalten und dadurch den Fehler rechtzeitig bemerkt – Puuhh nix passiert! |
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