XXXXX Wartburgrallye 2009

Getriebeschaden am Rennsteig

beim fünften Aufstieg (WP5) hoch zum Rennsteig quittierte unser Getriebe den Dienst. Kehre an Kehre Schlupf auf Schotter und Gripp auf anschliesendem Asphalt sprengten förmlich die Zähne von den Zahnrädern. Auf einen Schlag stand das Auto kurz vor Mitternacht mitten im Thüringer Wald  - kein Vortrieb mehr. Am Ende des Durchganges rollten wir nach dem letzten Teilnehmer den Berg wieder runter ins verschlafene Seligenthal um anderthalb Stunde  auf die Servicemannschaft zu warten - entsprechend lange war auch dei Rückreise,sodass an eine Reparatur und Neustart am Sonntag nicht mehr zu denken war. Zu Hause stellte sich inzwischen raus, dass selbst das Gehäuse förmlich gesprengt wurde und eine kurzfristige Reparatur sowieso nicht möglich war. der zweite Nuller beim zweiten Auftritt in 2009 - besonders ärgerlich,da wir nach dem Abflug im Erzgebirge bewusst nicht auf Angriff sondern eher Ankunft gefahren sind. Nicht zu ändern - so ist Motorsport.